アキレス腱断裂以来、ずっとデスクワークしていたのですが、今日１日立ち仕事をしたらクタクタになってしまいました。
先日交換して、家の和室を占領している↓
部品取りで
持っててもいいのですが、
置くところがありません！
このまま放置しておくと、
雷が落ちます（笑）
どなたか欲しい方 いませんか？
格安でお譲りします！
送料は多分、２脚で５０００円前後だと思います。
ちなみに、２０００年の２３０から外したベージュのシートです。
程度はそれなりです。
もう、８年も経ってますからね。
でも、穴やひどいスレ傷はありません！
運転席と助手席のモケットシートは、欲しい人いないかなぁ・・・（汗）
オークション出してもダメかなぁ？？？
万が一、欲しい方が居ましたら、メルアド記載でコメントください！
あっ、コメントにメルアド記載してもWeb公開されませんのでご安心を・・・
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今日の会社帰りに１００均によって↓を買ってきました。
１００均で４２０円（汗）
ストリッパー！
今まで使っていたのは、
圧着ペンチと一緒になった電工ペンチ。
全然問題なく使えるのですが、少しやり難いので・・・
カー用品店やホームセンター、インターネットで見ると結構な値段するんですよね。
１００均にあったのは前から知っていて、今回は他にも出費があるので安物を購入。
１００均のだからすぐに壊れちゃうかなぁ？
←意味もなく
色々な太さの配線を剥いてみました。
最初だからかなぁ？
なかなかいい仕事します！！！
いつまで使えるか・・・
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まだ引っ張ります（爆）
しかもまたまた人のVで・・・
Take３さんのVを勝手に紹介しちゃいます！
いつも外観なので、
今日は内装を・・・（笑）
釣りが好きな様です！
ヘッドレストモニターと
センターに もう一つモニターがありました。
犬のティッシュが可愛いですね（爆）
何をするのかな？？？
運転席＆助手席
ウッド＆ブラバスで統一されてます。
殆どが自家施工らしいです。
センターパネル周辺
非常に綺麗に仕上がってます。
ハンドル・メーター周辺
こぶ付きのウッド
あっ思い出した！
運転席と助手席シートはとある大御所様からの嫁ぎ物です！
Take３さん 勝手にネタにさせて頂きました（汗）
すみませ～ん
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ネタが無いので、昨日少し話題になった？シフトノブ。
根元部を外し、
ここのピンのところの爪を
広げ過ぎず優しく外し（かわす）
引っ張れば取れる様ですね。
この爪が簡単に折れる様です。
他のノブに交換したいのですが、軍資金がないのでそのまま。
交換予定もないので、ノブを外すのはやめました。
爪が折れてスッポスポになっちゃうと嫌なので・・・（笑）
この位、皆さんは知っていますよね？（汗）
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今日、ほんの少しだけV乗りの大御所様とお会いしました。
わざわざ家まで来て頂きすみませんでした＾＾
CVの全国Mのお土産を持って・・・
参加してないのに、ネームプレートと特大CVステッカーを頂いちゃいました＾＾ｖ
早くVに特大ステッカー貼りたいけど、足が・・・
あ～いつになるのか･････････････････・・・・・・・・・・・・・・・・
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今日は１日雨でした。雨は嫌ですね・・・
久々にＶに乗りました＾＾
やっぱＶはいいっす！！！
あれ？
見えない・・・
間違えた＞＜。。。
（フラッシュ有り）
久々に
Ｖの写真も
撮りました＾＾
（フラッシュ無し）
フラッシュ無しの方が綺麗に撮れてますね。何故？
前輪の空気圧が低い様な気が・・・
気のせいか？？？
今週末、晴れればちょっと・・・（謎）
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昨日、子供達と川遊びに行って身体が日焼けで凄く痛いです（汗）
その川遊びの帰り道、Ｖのガソリンが少なくなっていたので給油しました。
通りすがりの普通のＧＳで、久々に「ハイオク満タン！」です＾＾
ハイオク：１９２円
給油量：６２．０１Ｌ
支払い金額：１１、９０５円
高っけ～！
このガソリンで今月を乗り切らないと・・・
家計にかなりの影響です（泣）
今後のガソリンの値段が気になります。
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今回の旅行の行きの高速でのお話です。
大雨の中、８０ｋｍ位で走行中、気付くと「（！）」の警告灯が点いていました（驚）
高速走行中だったので、そのまま・・・
高速を降りたあと、すぐに取説確認。
ブレーキ液量/ブレーキパット磨耗警告灯
昨年の車検（５月）に、
リアのブレーキパットは交換しているので、
フロントのパッド？
ブレーキ液量？
慣れない土地だったので、
地元の〇〇〇さんにメール。
「普通に考えると、雨の影響とかのパッドセンサー誤動作。ブレーキ液が減るよう事態だと、早目の対処が必要」との、返信が・・・
その後、エンジンを切ってもう一度エンジンをかけたら消えました＾＾；
これで、また警告灯が点灯するようなら、本当の異常ってことで、様子を見ることに。
次の日ビビリながら、横浜⇒湾岸線⇒浦安まで走行しても、警告灯は点灯せず。
恐らく、パッドセンサーの誤動作だったと思われます。
帰りも約２２０ｋｍ走行しましたが、警告灯は点灯しませんでした！
一安心＾＾；
〇〇〇さん 突然のメールすみませんでした。精神的に助かりました（笑）
やはり、仲間っていいですね！
さて、今晩は・・・（謎）
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明日からガソリンが値上がりと聞いて、夕方に給油してきました。
もちろんVにです。
ガソリンスタンドはかなり込み合っていました。
１００００円あれば満タンになり、お釣りがくるだろうと思いながらセルフ給油。
１００００円では、満タンになりませんでした（汗）
でも、ほぼ満タンかなぁ・・・
ハイオク １６５円（現金会員）
給油量 ６０．６１L
１００００円でした（汗）
明日からガソリンは幾らになってしまうのでしょうか？
本当に困ります・・・
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去年の６月頃に自動洗車機で洗車をした時、助手席側のスライドドア部がビショビショに濡れてしまった事がありました。
原因は↓ですね。
スライドドア上部が
少し浮いています。
パッキンとの隙間はありませんが、
高圧だと水が入ってきてしまう様です。
下部は奥に入り込んでいました。
スライドドアの取り付け部（下部）が
長穴になっていたので、色々やってみましたが、あまり変化はありませんでした（泣）
怪しいと思われるところがあるので、今度休みで時間がある時にじっくり見てみます。
現在は高圧洗車しなければ、雨程度なら問題ないので放置プレイ状態です。
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今日は連休明けで何か身体が疲れてました。
潮干狩りの筋肉痛も痛かったし・・・（笑）
４月の上旬に冬仕様から夏仕様へ変更した時に取り付けたフロントリップ。
フロントリップ全体が少しずれてしまい、ナンバーの右側の両面テープが見えてしまっています。
何度か直したけど、何度やってもずれてしまう・・・（汗）
黒いボディーに白い両面テープが出ているので、凄く目立ちます。
って言いながら、そのまま乗ってますが・・・（爆）
１度外して、両面テープを貼りなおさないとダメですね。
暇を見つけてやろっと＾＾；
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ネタがないので、ちょっと前の話です。
私の出勤時間は毎日違います。
とある決まった時間に家を出ると必ず同じVを見ます。
↑このV！
とっさに携帯で撮ったので、見づらいですね（汗）
もっと大きい画像で撮れる様に設定変えておきます（笑）
ノーマルのVです。
何日か連続で見ましたが、最近は見てないなぁ～
Vを見ると追いかけちゃうのは私だけぇ～？（超爆）
盗撮は難しい・・・（爆）
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昨日、仕事が終わり家に帰ったら
←こんな物が届いていました。
久々にネットでポチッちゃいました＾＾；
中身は・・・
分かりませんね。
中身はコレ！
ってまだ分かりませんね（笑）
コレです！
そうです。「ブリス」
先日のblogではまさんに教えてもらった物。
お試しで１６８０円＋送料
８０ｍｍで２～３回分って事なんで普通の固形WAXとあまり変らないのでポチッてみました。
次回洗車時使ってみます！
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購入した時からフロントバンパーに付いていた
↑コレ！ 剥がれかけていたので、剥がしちゃいました＾＾；
シール剥がし剤を使ったり、コンパウンドで磨いたり、WAXかけたりしても跡は残ったまま（汗）
消えません！
私の技術ではコレが限界です。
しかも色が違う・・・
バンパーが色あせしてしまっていますね（泣）
まぁ遠くから見れば分かりませんから
今回はコレでよしよしましょう＾＾；
ちょっとの事でイメージが変ります。
って思っているのは、私だけぇ～？（爆）
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タイヤを夏仕様に交換したので、フロントリップもつけました。
取り付け前画像
ACのリップですが
本物ではないと思います・・・（汗）
ピッタリしないんです。
刻印もありません（泣）
ビス４本と１００均の両面テープで無理矢理？取り付け！
やっぱり見た目が違いますね＾＾；
久々のリップやっぱりいいです！
当分はコレで・・・
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今日の朝、Vを取りに行ってきました。
今回はスタットレスから夏タイヤへ履き替えました。
自分で交換しようと思いましたが、タイヤの編磨耗対策でアライメント調整してもらう予定だったので、車屋さんにお願いしちゃいました。
先日blogアップしましたが、スタットレス前輪は凄い編磨耗してました。
←左前輪
超内減りしていて
溝がありません！
ちなみに左後輪
まだまだ溝があります。
これなら来年もいけるかなぁ？
←アライメント調整結果です。
私は見ても詳しくは分かりません。
後輪は調整なし？
アライメント調整：１８０００円でした。
なかなかいい値段でした・・・（汗）
夏タイヤに交換しましたが、
スタットレスも同じホイールなので
特に変化はありません。
ホイールがちょっと綺麗になって
リムステッカーが貼ってあるだけです・・・
それにしても、ボルトの錆が気になります（泣）
新しいボルトが欲し～～～い！
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今日はいい天気でしたね～
って、仕事してから関係なかった・・・（泣）
今日静岡は全国１番に開花宣言されたみたいですね。
花見やらなくちゃ＾＾；
最近凄く気になっている事。妄想している事です。
←が気になって仕方ありません。
どーしよう・・・
ってアレしかないですよね（爆）
中身は元Vオーナーから譲ってもらって持っているので、外側です。
外側をずっと探しているのですが、なかなかイイ物が見つからず・・・
シコシコ作成も考えておりますが、上手く出来るかは？？？
やっぱりアノ店の物を１０％オフで購入した方が確実かぁ？（爆）
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土曜日の話ですが、Vが結構汚れていたので洗車しました。
時間の関係でWAXは掛けていませんが・・・
洗車してWAX掛けた時↓ココにWAX入りませんか？
←ボンネットグリル
白くなって結構目立つんですよね。
ずっとそのままでしたが、
何か凄く気になって・・・
バキバキ取っちゃいました。
こんなに簡単に外せるんだ＾＾；
WAXが入り込んでいます。
歯ブラシと爪楊枝で
WAXを取りました。
が、あまり綺麗になりませんでした・・・（汗）
面倒になって来たので、終了取り付け！
ここを同色にしちゃおうかと妄想中＾＾；
カーブラだから意味無いかなぁ・・・
妄想だけで終わりそうですがね（爆）
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今日何気にタイヤ（スタッドレス）を見たらエライ事になっていました。
↑左前輪 ↑右前輪
内側が極端に片減りしています。
ローダウン・インチアップしているので、多少の片減りはいいですが、スタッドレスってこんなに早く減ってしまうの？
中古購入で約３ヶ月しか履いていないのに、前輪はプラットホームまで減っていました。
異常です！！！
右前輪。内側アップ画像。
溝がなくなり、ツルツルになっています（泣）
もうスタッドレスの効果はありませんね。
あと１回スノボに行く予定だったのに・・・（涙）
頭にきたので、ヨ〇〇マタ〇ヤのお客様相談センターに電話したら、やってませんでした・・・（怒）
空気圧は２．８K～３．０K位で２週間に１回位入れていました。
空気の入れ過ぎが原因かぁ？
Vが重過ぎ？
ちなみに後輪は、さほど減っていません。
↑左後 ↑右後
V乗りでスタッドレスを履いてる方、どーですか？
こんなに一気に減りませんよね？
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今日は１日雨でしたね～。 この雨でも鼻水タラタラでくしゃみ連発でした。
今日は花粉が舞っていたのかなぁ？
やっぱり鼻風邪ですよね（笑）
今日は「助手席PW その３」
その３って言っても大した事ないネタですが・・・
先日のblogでまさやさんから「部品番号が分かるなら、ス〇ード〇ャ〇ンが安いよ」と
コメントを頂いたので、早速調べてみました。
調べたら部品番号がなくても、見積もりが取れる事が分かりました。
速攻、見積もりを依頼。
次の日見積もりメールがきました。
純正のフロントドアレギュレーターLH 定価４３２００円がなんと！
⇒ ３６２８８円。 約７０００円位安いです。
ついでに先日交換したサーモスタットも聞くだけ聞いてみました。
定価６３４０円がなんと！ ⇒ ３３２９円 （WAHLER製）
約半額です（驚） もっと早く知っていれば、先日の修理代が安く済んだのに・・・（泣）
フロントドアレギュレーターをどーするかです。
３６２８８円は、結構な値段・・・（汗）
とりあえず自転車のワイヤーでシコシコ修理してみて、ダメだったら純正品を購入しようかと考えています。
シコシコ修理で直ってしまえば、１０００円ちょいですからね＾＾：
ダメ元でチャレンジしてみようかなぁ・・・
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今日もいい天気でしたね～ でも、昨日より少し寒かった？
今日は助手席PWのその２です。
以前、blogアップしましたが、内張りを剥がして確認しても原因は分かりませんでした。
先日、サーモスタットを交換した時に、車屋さんに聞いたところ
「レギュレーターですね。」と即答。
「今に動かなくなりますよ」との事。
色々調べたら、「Vのガラスは落ちる！」とかありました・・・（泣）
危険なので、現在開閉厳禁にしていますが、使えないとかなり不便。
自分で交換を考えて、車屋さんに部品価格＆工賃を問い合わせたところ、
「V２３０のレギュレーターはモーターとセットです」
「価格は４３２００円」「工賃は８０００円位」だそうです（汗）
ヤ〇セで修理したら、もっと高いんだろうなぁ・・・（大汗）
明日、電話で聞いてみよっと。
みんカラの方でDIYで修理していた方の様に自転車のワイヤーでシコシコ修理かぁ？
さて、困った（泣）
シコシコ修理は自信がないしなぁ・・・ 安全に車屋で修理かなぁ？
今から悩みます。今晩寝れないかもしれません（爆）
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今日はいい天気でしたね～
昨日、修理が終了したので今日の午前中に取りに行ってきました。
水温計が低かったので、V乗りの先輩や車屋の社長・整備士さんに相談し現在の状況から怪しいと思われるサーモスタットを交換してみました。
サーモスタットが不良かどーかは、分解して目視で確認しなくてはならないので、外すついでに交換してもらいました。
サーモスタットを外して確認してもらった所、完全に閉まっているものの、開き始めるのが早いのではないか？とのことでした。
ついでにラジエータードレンコックからの漏れもあったので、ドレンコックの交換もやって頂きました。
まだ、完治したかどーかは
分かりませんが、
今日、約４０ｋｍ走行した感じでは、
いい感じだと思います。
水温計は８０℃ちょいでキープ。
渋滞や町乗りで９０℃位。
修理前に比べれば、水温計の動きの違いは一目瞭然です＾＾；
ちなみに一番心配な工賃ですが、
サーモスタット ６６６０円
クーラント ２４００円（４リットル）
ラジエータードレンコック ６７０円
工賃 ５０００円
合計 １４７３０円でした。
良心的な金額で安心しました。ヤ〇セでやっていたら４諭吉コース・・・（汗）
半額以下で修理が出来て良かったです。
これで安心して乗れるあなぁ？
今後、様子を見て行きたいと思います。
ご相談させてもらった、はまさん・ｍａｒｋさんありがとうございました。
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昨日、急遽入院しました。
急遽と言っても先日から予定していたサーモスタットの修理です。
１日あれば修理完了するとの事でしたので、昨日夕方から入院しました。
←代車です。
マツダ デミオ
特に感想はありません（超爆）
さっき、車屋さんから電話がありました。
「修理完了しました！」
今日は野暮用で取りに行けないので、明日午前中にVを取りに行ってきます。
修理の報告はまた明日にでもblogアップしま～す＾＾；
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昨日、お昼過ぎに買い物に行こうと、Vに乗ろうとした時の事です。
以前からたまに見かけた
お漏らしの跡が・・・（泣）
今日は少な目？（爆）
下を覗き込んでみました。
すると、
バンパーに緑の液体が・・・
こ・これは！
土曜日に入れたクーラントだぁ！
どこからのお漏らしか確認。
クーラントのドレンから漏れている？
とりあえず、リザーブタンクを確認。
クーラントの液面は見えません。
補充してみましたが、大した量は入りませんでした。
用事の途中で車屋により、整備士さんに最近の状況を説明し確認してもらいました。
「見てみないと分かりませんが、水温計はやはりサーモスタットが怪しいです。クーラントはドレンのバルブ（赤いつまみ）を交換して様子を見ましょう！」
って事で、部品を注文して貰う事に。
ついでに悪いかどーか分かりませんが、サーモスタットも注文＾＾；
車を使う予定があるので、入院はしていません！
部品入荷後、予定を合わせて入院予定です（泣）
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今日はスノボに行く予定でしたが、小僧が熱を出し中止。１日ダラダラしてました（笑）
ちょっと前から助手席のPWが開閉時に音を立てて動きます。（汗）
音は氷が割れる様な音：バキバキミシミシ
途中で止まって動かなくなってしまう時もありますが、何とか動いています。
完全に壊れて開いたまま止まってしまうのでが嫌なので、今は開閉厳禁に（笑）
昨日、内張りを剥がして確認してみました。
特に悪いところは見つける事は出来ませんでした。
一応、スライド部に給油をしておきました。
風が非常に強く、ドアが風で動いてしまうので復旧して作業終了。
スライド部の給油で直る事を祈ってテスト開閉しましたが、症状は変らず・・・（泣）
開閉時にガラスをよ～く見ていると、真っ直ぐ上下しなく、少し斜めになって上下しています。（汗）
直す事が出来なかったので、開閉厳禁で放置プレイです。
何が悪いんだろう？（悩）
また、風のない暖かい日にリベンジしてみます（笑）
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昨日の夜、嫁が運転している時（私はいません）に、冷却水量警告灯が点灯したようです。（汗）
今日の朝エンジンをかけた時には大丈夫でしたが・・・
もしや噂のリザーブタンクが壊れたかぁ？
恐る恐る点検してみました。
特に亀裂や割れ・漏れは見つかりませんでした。
クーラントを確認すると
無い？少ない？
でも、空っぽならオーバーヒートするはず・・・
水温計は低いままですが、いつも通り。
とりあえず、コレ↓を買ってきました。
最悪な事を考えて
２本買ってみました。
前の物が補給後のやつです。
約１㍑位入りました。
量がどの位入れればいいか
分からなかったので
取説を見てみました。
V230：冷却水はリザーブ・タンクの注ぎ口から半分見える位置まであれば最適です。
イマイチ分かりにくい説明。
そこで、markさんに聞いてみました。
これ位入っていればいいのかなぁ？
入れ過ぎ？
入れ過ぎるとやばいかなぁ？
とりあえず、これで様子を見る事にします。
問題無ければいいが・・・
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Vの水温計が低い問題で、仕事が終わってからディラーに行っている時間がないので、とりあえず電話にて聞いてみました。
サーモスタット（Oリング付き） ６９９３円 メーカーに在庫があるので１４時半までに注文すれば、翌日には来るそうです。
気になるのは工賃・・・ とりあえず聞いてみました。
修理・交換してみないと分かりませんが、基本工賃が１９９５０円。作業により上乗せあり。
その前の故障診断（テスターなどで簡単に診断）で９９７５円。 部品を外したりすれば上乗せあり。
との事でした。
まだ、サーモスタットが悪いと決まった訳ではありませんが、故障診断から修理完了まで、１番安くても４諭吉弱・・・（汗）
結構いいお値段です（涙）
その電話で現在の症状を話してみました。
水温計が低いのはやはりサーモスタットが怪しいとの事。
暖房が効かないのは、エアコンバルブ？が怪しいのでは？との事でした。
とりあえず暖房は後回しにして、水温計の問題を解決しないとです！
ディラーの方は親切・丁寧にお話してくれました＾＾；
Vクラス（W638）のサーモスタット交換は前例が無い？少ない？様な話もしていました。
さて、どこで直そう・・・・・（悩）
自分で？？？ 無理無理（爆） 構造が分かっていませんから・・・（汗）
何かいい情報をお知りの方は、教えてくださ～い！
図面とかあればいいのですが・・・ボソ
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昨日、スノボに行く前に少しVを見てみました。
家の前でエンジンをかけ
アイドリング状態に。
エンジンをかけてすぐには
電動ファンは廻っていませんでした。
電動ファンが廻るのは確認出来ませんでしたが、問題なさそうです。
←エンジンをかけて１５分後位
水温計は６０℃ちょっとです。
アイドリングではこれ以上上がる事は
ありませんでした。
バイパスや高速では、やはり６０℃前後。
長い下り坂では６０℃以下になる事もありました。
エンジンが暖まらないせいか、暖房の効きも悪く車内は寒い・・・（泣）
やっぱりサーモスタットかなぁ？
車の知識のない私には、サーモスタットがどこに付いているか分かりませんでした。
ヤ〇セで部品の値段・見積もりを取ってもらおうと思っていましたが、確かウチの近所のヤ〇セは日曜日と月曜日は営業担当しか出勤していなく、部品注文も出来なかった記憶があったので、電話してみました。
やはり私の記憶は正しかった＾＾；
火曜日以降に・・・との事でした（泣）
でも、仕事で車を持って行く事が出来ない・・・
週末まで放置プレイかぁ？（笑） でも、早く直して安心したいなぁ！
トラブル？故障？は続くのか、他にも不具合点を見つけてしまいました。
①左前輪前からオイルらしき物が漏れているのを発見！ （昨日のスノボの帰り支度の時）⇒ 暗くて寒かったので、見なかった事にしてそのまま帰宅 ⇒ ホースバンドかぁ？ 放置プレイ
②助手席PWを開閉すると、「バキバキギコギコ」と怪しい音を立てて開閉する。止まってしまう時もある。⇒ 開いたまま閉まらなくなってしまうのが怖いので開閉禁止に（笑） ⇒放置プレイ ⇒時間を見つけて内張り剥がして確認しないと・・・
③車速オートロック不能。 センターパネル、キーでのロック・解除は問題ない。 車速センサー不良？ ⇒特に不具合ないので放置プレイ！ ⇒いずれ直したいです＾＾；
他にも気になる点が何点かあるのですが、そのままでも問題なさそうなので様子見ってことで、放置プレイ！！！
とにかく水温計の問題と助手席のPWは早く直したい！安心して乗りたいですからね＾＾；
今月は車の保険料を払ったので、お金が無いのに（泣）
会社休んでディラー行かないと（爆）
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